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陆航典范:俾斯麦海空战之雪耻开始  

2014-04-01 12:39:00|  分类: 军事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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陆航典范:俾斯麦海空战之雪耻开始 - 坦克世界网易官方博客 - 坦克世界网易官方博客
 (俾斯麦海海战题4)

受上一次海运成功的刺激,这回日本人更加大胆,陆、海两军共同提供8艘运输船与8艘护航驱逐舰,组成护航运输船队,经由新不列颠群岛北方近岸航线,将人员与补给运送到莱城;计划运输船队在2月28日23时起航,预定于3月3日下午4点30分抵达。为保证运输船队的万无一失,还派出85架零式战斗机、9架99轰炸机与25架1式战斗机,共计114架飞机为船队护航。

而接到情报的肯尼中将要想雪耻最想要确定的是日军的航线,这样才好将自己的力量作出合理的分配,不至于再出现上次那种凌乱的情况;毕竟哪怕是在《战机世界》这类游戏中都还需要各机种相互搭配才能取得战斗的胜利。肯尼分析日军有三条路线可供选择:一是全队驶往莱城;二是在维蒂阿兹海峡以北兵分两路,一路驶往莱城,另一路驶往马丹;三是全队驶往马丹。第5航空队司令部根据这一判断制定出了三种战斗方案,现在剩下的就是要尽快找到日军的运输船队了。
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(零战)

日本人最初计划采取与一月份相同的路线,即从腊包尔经新不列颠岛南侧向莱城行驶。但是在最后一分钟,日本人又将路线改为从新不列颠岛北侧行进,理由是可以借助当时刮起的风暴作掩护,避免被盟军发现。而也正因为热带风暴的干扰,盟军侦察机在很长时间内没能找到2月28日夜间就起航了的日军船队。直到3月1日下午4点,美陆航第90轰炸机大队第321轰炸机中队的B-24飞行员沃尔特·希金斯中尉才发现了日军船队的踪影,并迅速向莫尔兹比港的盟军司令部报告了这一情报。但由于时间已经太晚,盟军没能发动攻击并在天黑之后跟丢了日本船团,使日本人一整夜也未遭到任何袭扰。

3月2日8点15分,盟军另一架B-24侦察机终于穿过云层找到了日军船队此时,日军船队还没有进入盟军陆基中小型飞机的航程之内。但是,肯尼将军还是在找到日军船队踪影之后,派出29架B-17重型轰炸机对船队发动进攻。可惜由于护航战斗机和重型轰炸机会合失败,B-17只能在无护航的情况下攻击日军船团。结果这次攻击美军有9架B-17受伤;而日军的“旭盛丸”号被击沉,1名船员死亡,所载1316名士兵中有485名死亡,船上物资损失殆尽,另外“帝洋丸”号运输船也在轰炸中受伤。
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(P-38战斗机群)

当天下午16时25分,美军第5航空队第二波8架B-17飞临日军船团上空,投下了31枚1000磅炸弹,但因天气条件太差,炸弹几乎全部偏离目标,只有“野岛”号运输舰被一枚近矢弹命中而轻微受损。
    
到3月2日黄昏时分,日军船团中担任护航任务的“朝云”和“雪风”号驱逐舰忙活了大半天后,救起了“旭盛丸”号上落水的819名日本陆军官兵(另有12名官兵失踪),并捎带上第18军军长安达二十三、第51师团长中野英光及其司令部人员,先行离开船团全速驶向莱城,至午夜时分抵达。在快速卸下陆军人员后,两舰又于次日凌晨3时返回船团。
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(俾斯麦海海战5)
    
3月2日夜至3月3日凌晨,日军船团继续航行,未遭大的攻击,盟军只有一架自凯恩斯起飞的澳大利亚皇家空军第11中队的“卡塔琳娜”水上飞机远远追踪着它们,偶尔用携带的小型炸弹骚扰日军船团,并不断将日军船团的位置发回盟军总部。此时木村昌福少将犯下了致命的大错,他没有选择让船队趁着夜色直接驶向莱城,而是命令船队绕着胡翁半岛航行,将到港时间延误到了3月3日夜间,这使日军船团即将遭到盟军的猛烈打击。

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