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嗜血的狼牙---SU-122-54坦克歼击车  

2013-05-03 11:41:44|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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1950年12月,第1辆600工程样车完成组装并开始进行工厂试验,针对第1辆样车的缺陷所设计的2号车也很快下线。1951年夏,SU-122-54工程开始进行国家试验。1951年6月25日-8月25日, 600工程接受了由苏联国家炮兵科学研究院和装甲兵总局的代表联合组织的国家验收试验。在国家试验中,SU-122-54工程共进行了1000公里的履带行军,并发射了864发炮弹。
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SU-122-54正面看上去结合了SU-100和T-54的特征

SU-122-54的车体结构相对SU-101来说设计思路偏于保守,分为前部战斗室和后部动力传动室两个部分,船型战斗室使用倾斜装甲。战斗全重36-36.36吨,乘员5人,分别是车长,炮长,驾驶员,以及第一装填手(兼推弹机操作手)和第二装填手(兼高射机枪手);炮长和驾驶员分别位于车体的前部左右两侧,炮长后面是第二装填手,驾驶员后方依次是车长和第一装填手。驾驶员头顶有一扇圆形舱盖,舱口前方有3具宽视野潜望镜,中央潜望镜可用TBH夜视仪替换,驾驶员座椅为高度可调式,他的向前方及两侧的视野极好。

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超长的122毫米火炮远远的伸出车体,显得非常突兀

战斗室前壁上开有一个火炮炮架安装口,火炮的铸造半球形基座使用26根螺栓固定在开口上,突击的边缘和前壁抵在一起。这样刚度和强度都很大的前装甲直接承受火炮射击时和被来袭弹丸击中时的巨大冲击力,连接螺栓不会承受过大的负荷。基座的内侧上下开有安装上架的垂直转轴轴承室。火炮的框形上架的垂直转轴用上下2套轴承装在半球基座上,筒形摇架则通过水平耳轴装在上架上,这样火炮既可以像常规野战炮一样以垂直枢轴为轴心做水平回转,也可以像常规坦克炮一样以水平耳轴为轴心进行俯仰,从而在车辆停止不动时也具备一定的方位角和射角。

水平耳轴前方的火炮身管上装有球形铸造防盾,半球基座在制造时上留有供防盾活动的凹槽,各活动部分在火炮身管的任意转动范围内均不会与基座的固定部分发生干涉。球形基座和防盾上方焊有起重吊环,可以整体起吊火炮总成。火炮的方向射界左右各8度,高低射界16~-4度。炮长的座椅是安装在上架伸出的支架上的,随火炮一起回转。
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SU-122-54模型,可见巨大的火炮明显不成比例

在二战坦克网游《坦克世界》中的SU-122-54毫无疑问是游戏中的宠儿,它的顶级火炮M62-C2型号122炮穿透力为268/400/68毫米,杀伤力为440/440/530和IS-8坦克的M62-T2型一样,但是射速却提高到了每分钟6发。精度也提高到了0.36,加上获得和中型坦克一样的速度,并拥有和704工程类似的隐蔽性,它将高速游走在战场的任意地区,在阴暗中向对手投去致命的弹药。这些数据对于专业的军事迷的你来说,是不是很有诱惑力啊!
 
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