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实验场上的奋斗-----VK3601(H)中型坦克  

2013-03-27 11:08:55|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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从1934年到1938年,德军成功的装备了自己的中型坦克,但是这些从1号到4号坦克初期A型版本的它们仅仅只有18吨以下,无力对付英军的瓦伦丁和玛蒂尔达坦克,甚至对付老旧的法国B1坦克都力不从心。其实,德国不是没有开发过大重量的坦克,比如PBFZ系列,但是由于经验问题一直力不从心。
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随着时间的过去,德国人在1935年退出了凡尔赛条约,战争也许只是时间的问题,于是他们更渴望拥有自己的重型坦克。从DW-1、2型到VK3001摸索从未间断过。到了二战爆发后,德国面对对手装甲厚重的坦克,每次只能不得已用FLAK系列88毫米高射炮去对付敌人坦克的时候,德国人对将高威力火炮放置在坦克上的愿望更加迫切,但这需要更强大的底盘作为支撑。而在军工方面亨舍尔公司和保时捷公司的竞争也日趋白热化。从VK3001(H)和VK3601(P)的争斗被双双否决之后,亨舍尔准备增加坦克的重量达到36到40级,以提高防护,这也就是将来的VK3601(H),1941年5月28日,它采用了新的底盘,即多排交叉的大尺寸负重轮悬挂,并且取消负重轮,每个负重轮达到800毫米并且结构简化,然后在VK3001(H)基础上每侧增加一对负重轮。而且车体的尺寸和装甲的厚度也被加大了不少。它的性能为装甲正面厚100毫米,侧面厚60毫米,最高时速40公里。
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而在火炮的选择上却费了不少周折。VK3601(H)75毫米KwK 42 L/70,88毫米KwK 36 L/56或105毫米L/20或L/28炮。最早匹配的炮塔是黑豹坦克的原型炮塔H2型它的装甲厚度为60-80毫米,但是为了容纳威力强大的也是后来虎式坦克主战武器的88毫米火炮,而重新设计了炮塔,后来虎式坦克的炮塔也跟其有密不可分的关系。
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其实最早给VK3601(H)准备匹配的是一门锥膛炮,这门看似先进的玩意却是完全违背了当时火炮发展的潮流,而且需要耗费大量的钨,寿命也极低。因此不久就被德国本已为稀有金属捉襟肘见的军工业否决。事实上在整个VK3601(H)计划中总在为炮塔的事情扯皮,到最后也没有让炮塔真的安装在底盘上。
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可怜的亨舍尔公司并没有放弃,而是继续增加底盘尺寸以满足88毫米火炮的空间,完成后底盘重45吨,被命名为VK4501,也就成功的成为了虎1坦克的原型车。
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而在我们经常玩的《坦克世界》中,很多玩家因为VK3601(H)它的名字也将之称呼为杀毒车。这是德国为数不多的防护、火力、机动都相对出色的坦克。车体有着100/60/80的护甲,这样厚实的装甲居然是一辆中型所拥有的,虽然只是直面装甲,但是,其装甲的跳弹率依然很高,850的生命值和如此之高的装甲,让vk3601在战场上游刃有余。

这简直是一辆重坦,丝毫不畏惧同级别的车辆。另外它的发动机也要早些升级这样它才有中坦的速度。笔者自己胜率最高的坦克也是VK3601(H),总觉得这个玩意可以充当战场上大多数的的角色,而且还做的不错。不过这个车真不适合蹲坑者玩,因为他是一辆敢为队友献身的人而设计的车,经常能看到有3601在同级房还蹲,同级房你可以说是一辆重坦,你有必要带领队员冲锋!必要时刻还要帮队友当下致命的炮弹。热爱坦克的哥们儿们是不是已经手痒了,那就来试试吧。

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