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详解:T28-T95坦克歼击车(上)  

2012-08-01 10:32:18|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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重型钢铁的碰撞从来是伴随着激情的火花,即便是岁月的流逝也不会让狂想暂停。在星条旗崛起后的《坦克世界》中T28-T95和德军的巨无霸鼠式坦克的争锋无疑将对手拉倒了一个重量级的厮杀中。且看当年——
1943年9月美国陆军考虑到在欧洲登陆后要对付德国纳粹的大西洋兼坚固的齐格菲防线,进行反碉堡以及反装甲作战必须研制一种装甲厚、火力强的重型战车,于是启动了多个重型坦克项目。起初的方案是在T1E1重型坦克上加装105毫米的T5E1坦克炮,采用气-电传动装置,并将正面装甲厚度增加到近200毫米。军火研发部门的长官认为25辆此型新坦克可以在未来8到12个月内制造并完成,并有针对性的指定出一份报告,这份时间表可以保证这些坦克敢上在欧洲本土的决战。不过陆军部却不同意,认为采用气-电传动装置并不可靠(参见M26发展之路中T20、T23和M26之争),而庞大的身躯又显得过于笨重,更可怕的是该车侧后方只有40毫米的装甲根本就是像一个拉长的面包一般不堪一击。
但是在放弃这一个项目之前美军早就在考虑另外的方案,就是继续坚持重火力采用105毫米的T5E1火炮,而底盘方面坚持用T23坦克的改变而来。但是装甲必须增加到300毫米以上!重量达到90吨以上,当时初步命名T28重型坦克。
当时的T28设计还是仅仅在T23底盘加长以后采用汽油机直接用机械传动。还保持着双履带的状态。
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褪去1组行走机构的T95坦克
 
在得知德国在进行鼠式坦克的研发进程之后,美国陆军也希望有一种超级武器可以与之抗衡。1945年的春天,美国兵器委员会下发文件将T28坦克改为T95坦克,首先生产5辆样车。由于该型坦克体积和重量空前,一时找不到合适的生产商。经过招标美国太平洋车辆铸造公司获得了合同。5月开始兵器委员会开始将设计图纸交与太平洋公司。6月2日惊人的坦克歼击车在并不擅长制造坦克歼击车的美国开始生产。
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行军状态时的T95坦克歼击车,后方拖带的是自己的一组悬挂
 
《坦克世界》中的T28坦克歼击车拥有254毫米的前装甲防护,而侧面和背面都是50毫米,可以说是典型的坦克歼击车。最初装备的是T15E2型90毫米坦克炮。基本和德军的KWK43长88炮相当。而采用T5E1型105毫米火炮和T53型120毫米火炮则威力成倍增加。采用T53型时穿深为248/297/60毫米,杀伤力为400/400/515和德军KWK40型128毫米61倍口径坦克炮相当而视野上比斐迪南坦克歼击车更优秀。但是即使跟换了发动机和悬挂它的最大速度也只有18千米每小时。而打法基本也可以参考德军的斐迪南坦克歼击车,作为进攻中的核心,只要加以队友的侧翼掩护相信即便是10级坦克也必须得小心了。



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